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ūüďą Descongelan un ajuste del impuestos a los combustibles y la nafta puede aumentar este fin de semana

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Por primera vez en dos a√Īos, desde ese s√°bado 1¬į de octubre, se¬†actualizar√°n los impuestos¬†que rigen para la venta de combustibles l√≠quidos, con lo cual se espera un traslado directo en los precios de la nafta y el gasoil.

‚ÄúVa a haber un aumento programado de combustibles. Por el descongelamiento, que no es el total, sino de dos trimestres de 2021,¬†va a significar un aumento de entre el 1% y el 4%, depende de si es nafta o gasoil‚ÄĚ, asegur√≥ la secretaria de Energ√≠a, Flavia Roy√≥n, en declaraciones radiales.

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Los impuestos a los combustibles son de suma fija sobre cada litro expendido, tendrán un aumento del 25,32% sobre la base a los datos de inflación del primer y segundo trimestre de 2021, cuya aplicación fue postergada varias veces para tratar de amortiguar el impacto que tendrían esas alzas en la inflación.

En los surtidores, se estima que la nafta aumentará alrededor del 3,74% este fin de semana. En el caso del gasoil, el traslado del ajuste impositivo estaría en un mínimo de 2,32%.

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Tras el √ļltimo aumento aplicado por las petroleras a fines de agosto, el¬†litro de nafta s√ļper se comercializa a $131,60¬†en las estaciones¬†YPF de la ciudad de Buenos Aires, mientras el gasoil premium se comercializa a $185,50 en la red de la petrolera estatal.

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‚ÄúTrat√°ndose de impuestos al consumo y dado que la demanda de los combustibles l√≠quidos es altamente inel√°stica,¬†las variaciones en los impuestos se trasladan en forma pr√°cticamente directa a los precios finales de los combustibles‚ÄĚ, se explic√≥ en el decreto 561, que posterg√≥ por un mes el ajuste de los tributos,

En la norma, se justific√≥ adem√°s que la actualizaci√≥n por inflaci√≥n del primer tramo de 2021 por ‚Äúla necesidad de asegurar una necesaria estabilizaci√≥n y una adecuada evoluci√≥n de los precios‚ÄĚ.

El Gobierno postergó siete veces consecutivas la actualización impositiva (cuatro veces en 2021 y tres en 2022). Ahora, fuentes oficiales confirmaron que la actualización programada se mantiene en pie. Si esto ocurre, las empresas serán las encargadas de implementar aumentos.

Además, las principales empresas del sector, como YPF, Axion, Puma y Raízen, apuntan a cubrir la suba de los costos por la alta inflación y la devaluación del peso, que acumula 6% en septiembre.

Por eso, las refinadoras buscan el aval del Ministerio de Economía para incrementar hasta 10% el valor de las naftas al surtidor. Lo que haga YPF será determinante en ese camino.

En el decreto que se public√≥ el 31 de agosto en el Bolet√≠n Oficial, el gobierno anticip√≥ que¬†las actualizaciones del segundo semestre de 2021 y de los tres trimestres de 2022 se implementar√°n desde el¬†1¬į de enero¬†de 2023.

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