Tras la competencia disputada en el circuito de Spielberg, el joven piloto explicó que el inconveniente apareció apenas se apagaron los semáforos, lo que le hizo perder varias posiciones en los primeros metros.
“Largué y me quedé sin potencia. Fue un día muy malo”, resumió Colapinto al hacer un balance de una carrera que comenzó cuesta arriba y de la que nunca logró recuperarse completamente.
Una falla que cambió toda la estrategia
El argentino señaló que el problema mecánico afectó el rendimiento del monoplaza desde el comienzo y complicó cualquier posibilidad de avanzar en el pelotón.
Además de la pérdida de potencia, Colapinto explicó que el auto presentó inconvenientes de tracción durante buena parte de la carrera, una condición especialmente perjudicial en un circuito como el Red Bull Ring, donde la aceleración a la salida de las curvas resulta determinante.
Un fin de semana complicado para Alpine
La escudería Alpine volvió a sufrir problemas de rendimiento en Austria y no logró ser competitiva durante el fin de semana. Colapinto había largado desde la 16ª posición y, tras el inconveniente en la salida, cayó al fondo del clasificador antes de intentar una recuperación que solo le permitió finalizar 15°.
Pese al resultado, el piloto argentino destacó que el equipo deberá analizar lo ocurrido para comprender el origen de la falla y mejorar el funcionamiento del monoplaza de cara a las próximas fechas del campeonato.
Con este resultado, Colapinto cerró un fin de semana complejo en Austria, donde las dificultades mecánicas impidieron que pudiera mostrar el potencial que había exhibido en competencias anteriores.
